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人民日报评论员观察:数据权力如何尊重用户权利

2018-07-16 10:59 来源:中国涪陵网

  人民日报评论员观察:数据权力如何尊重用户权利

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“出水才见两腿泥”,多些接地气的调研,多下些“绣花”功夫,就能找到脱贫“金点子”。要知道,每年的暑假,都是“国产电影保护月”,而成绩却这样惨淡,不得不让人反思:在不乏大场面、大明星的背景下,暑期档电影如何赢得口碑与票房?这关乎孩子们暑假的视觉享受,也关乎国产电影的未来。

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二是强调经受住执政考验就要为人民管好用好权力。

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  不得侵害他人合法权益;如用户在思客发布信息时,不能履行和遵守协议中的规定,本网站有权修改、删除用户发布的任何信息,并有权对违反协议的用户做出封禁ID,或暂时、永久禁止在本网站发布信息的处理,同时保留依法追究当事人法律责任的权利,思客的系统记录将作为用户违反法律的证据。

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精彩导读:相比不少造车新势力和传统汽车改造的新能源汽车,古惠南并不想“对付”消费者。“你们看造车新势

精彩导读:相比不少造车新势力和传统汽车改造的新能源汽车,古惠南并不想“对付”消费者。“你们看造车新势力有人敢谈‘制造’吗?最起码要尊重生命,这是底线。”


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“我们不想再做跟随者。”广汽新能源汽车有限公司董事、总经理古惠南表示,作为一个搞了很多年汽车发动机的技术控,他正在“革自己的命”。随着广汽集团斥资数百亿独立设立新能源公司,广汽新能源如今颇有“后发先至”的意思。


“过去中国几乎没有汽车业,所以我们要合资;现在我们的产品,合资公司也需要。像GS4 EV可能会引入合资公司生产。”4月14日,在北京核心媒体交流会,古惠南对汽车K线阐述了广汽新能源的发展规划及营销服务新生态。


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例如在GE3等产品陆续推出后,2018年上半年,广汽新能源计划,在中国主要城市开设25家“25Hours”体验中心。未来基建厂房设备准备完善后,广汽新能源将实现真正“独立”,与此同步,该公司每年将至少推出两款全新的智联纯电动产品。


实际上,为集中精力研发新能源汽车,加快推进新能源汽车步伐,广汽集团于2018-07-16成立了广汽新能源汽车有限公司(简称“广汽新能源”)。


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“虽然我们叫广汽新能源,但我们承担的角色却不止如此。”古惠南颇为得意的说道:“我们不仅做新能源,还要做汽车智能、自动驾驶。”他坦言,当前我国制定的新能源政策并不清晰,从插电式混合动力、纯电动,再到燃料电池和甲醇汽车······由于是“政策市”,市场不确定,所以现在“不宜铺太快”。


一年前,广汽集团连同合作伙伴投资450亿元,在广汽乘用车附近开始建立广汽智联新能源汽车产业园,该园区占地七千多亩,计划打造为一个国际智能网联新能源创新枢纽。该园区内还将建立开放式的创客服务区和智联新能源汽车小镇。


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其中,广汽新能源汽车工厂占地700多亩,预计2018年底建成,首期投资47亿元,规划产能将达到20万辆/年。


不过,目前广汽新能源主要任务是,应对不久前颁布的“双积分”政策。“双积分需要多少,我们就生产多少新能源车。”古惠南认为,现阶段广汽新能源的核心是做质量和口碑。


为此,广汽新能源正在努力打造全新IP形象、营销生态和新零售方式。“25Hours”体验中心只是其中的一小部分。


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“看是不是正向开发,有没有专属平台,看看这些车有没有备胎就知道了。”相比不少造车新势力和传统汽车改造的新能源汽车,古惠南并不想“对付”消费者。“你们看造车新势力有人敢谈‘制造’吗?最起码要尊重生命,这是底线。”


在谈及像蔚来、威马、小鹏这些企业时,他认为有人会冒出来,但不知道谁会最后冒出来。也许,在他眼中,这些造车新势力更像是供应商和零部件公司,而非与其对等的对手。为此,广汽集团早已先后与中国移动、华为、腾讯、科大讯飞、南方电网等形成了战略伙伴关系。


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虽然广汽集团刚刚与蔚来汽车进行合作,但该公司之前与乐视也进行过合作。似乎,广汽集团跟乐视和蔚来汽车合作,更多程度上希望传统公司具有多元文化,表现其开放包容性。对于这些“新势力”,它们具备软件迭代能力,但却没有硬件迭代能力。


古惠南告诉汽车K线,广汽新能源打造的新能源汽车,将不仅仅局限于采购电池,未来该公司还会实现自制电池。此举,有助于汽车制造商制衡电池供应企业,同时保证产品的可靠性和安全性。


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去年7月,广汽集团推出纯电动传祺GE3,至年底已销售1762辆,在整体纯电动SUV排行榜位列第五名;2018年第一季,传祺GE3已连续三个月夺得该细分市场销量冠军,销量超过1400辆。


作为广汽集团“1513战略”电动化、国际化和网联化的重要组成部分,广汽新能源的未来,无疑令人期待。

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